No todos llevan recuerdos y cosas personales en su equipaje...
PESO EXTRA
La nueva modalidad no me agradaba para nada, al igual que las aerolíneas, ahora querían cobrar por todo y, a su vez, los viajes en barco se habían convertido en un trasportador de mercancías. Antes solo estaba permitido el equipaje personal de cada pasajero y una maleta extra que era resguardada en el cuarto de equipaje. Ahí los pasajeros llevaban todo lo que no fueran a necesitar durante el viaje. Una vez cerrado ese cuarto, no podían entrar los pasajeros, solo nosotros hacíamos rondines de vigilancia. Pero con la nueva modalidad, la gente ya podía llevar más equipaje. Todos esos extras eran también almacenados en uno de los gabinetes subterráneos del barco, el más alejado y húmedo se había asignado para este propósito. Convirtiendo el barco en un cuchitril de mercancías: Alimentos, herramientas y hasta animales en jaulas.
El día anterior, recuerdo a un tal señor Anderson que llevaba una caja de madera muy bien sellada y terriblemente pesada. ¡Cincuenta kilos! A pesar de que su cuota de peso extra se elevó mucho, el señor Anderson lo pagó sin ningún problema. Mencionó algo de que eran lingotes de hierro, y debido a las leyes marítimas de la región, se nos tenía prohibido revisar la mercancía.
